从8月份车企销售数据来看，新能源汽车增幅强劲侧面反映出市场化竞争正愈演愈烈，不少车企纷纷进行产品布局，抢占市场份额。

　　“在8月底蔚来ES7迎来首批客户交付后，智能电动轿跑ET5在9月9日开启锁单，预计9月30日起开启交付。”9月7日，蔚来汽车创始人李斌在二季度业绩电话会议中表示，2022年下半年是蔚来扩大生产和交付多款新产品的关键时期。2023年会加快新产品投放节奏，会有更多新产品发布，同时全系产品都将切换到新的NT2平台上。

　　“公司预计将从2023年起在部分新能源汽车上搭载英伟达DRIVEHyperion平台，实现车辆智能驾驶和智能泊车功能。此外，将持续推动品牌建设，有序扩张销售网络，优化售后服务体验，全方面提升品牌影响力。”比亚迪方面称。

　　长城汽车表示，公司持续坚持品类创新，加快电动化和智能化发展，推出具备更多具竞争力的新车型。今年下半年，将推出多款重磅新品，包括欧拉闪电猫、朋克猫等，助力企业进入新一轮快速成长期，加速向“全球化智能科技公司”转型。

　　东证期货分析师孙伟东认为，未来伴随着各品牌新车型上市与交付，新能源汽车市场的竞争将更加激烈。总体来说，以大众化的产品定位覆盖更大的市场、以精细化的布局抢夺细分市场都是赢得竞争的有效方式，无论采取何种策略，产能供应的保障都是至关重要的。

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